Qualquer pessoa pode reparar o motor Chevrolet 4 ou 6 cilindros na garagem de casa

Entenda porque tanta gente comum está finalmente conseguindo deixar seu Chevrolet do jeito que sempre sonhou, através do Método G34.

Assista ao vídeo de apresentação do método e entenda 3 coisas:

Não é preciso ter dom para aprender mecânica, basta seguir um método passo a passo que você chega lá.

Você pode até preparar seu motor Chevrolet em sua garagem e com suas próprias ferramentas. É só seguir as receitas do método G34.

É bem simples substituir o temido distribuidor ou a famosa bomba de gasolina no seu motor Chevrolet. Aprenda no vídeo como fazer.

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Ao se inscrever no Monte Seu Chevy 250, você automaticamente ganha acesso por um ano ao HOTFLIX, uma verdadeira Netflix para nós que somos apaixonados pelos carros clássicos.

Tudo o que não tem no Curso, tem no HOTFLIX. Se você sentir falta de alguma coisa, podemos produzir e adicionar o conteúdo ao HOTFLIX, que cresce diariamente.

Na Comunidade EuHotRodder, o maior destaque é o Controle de Projetos baseado no método KanBan.

Com o Controle de Projetos, é mais fácil fazer o que tem que ser feito e do jeito que tem que ser feito. É quase impossível errar e você nunca fica perdido, sem saber o que fazer.

Sem o Controle de Projetos

Com o Controle de Projetos

Durante a aplicação do método G34, pode haver alguma confusão na sequência do passo a passo e alguma tarefa ser deixada pra trás ou passada na frente de outra.

É só ir seguindo as tarefas e marcando como concluída à medida em que são finalizadas.

Sem o Controle de Projetos

Durante a aplicação do método G34, pode haver alguma confusão na sequência do passo a passo e alguma tarefa ser deixada pra trás ou passada na frente de outra.

Com o Controle de Projetos

É só ir seguindo as tarefas e marcando como concluída à medida em que são finalizadas.

Veja alguns alunos funcionando o motor que eles montaram pela primeira vez

Carlos já tinha o hábito de colocar a MÃO NA GRAXA, mas ao perceber que precisaria retificar o seu Ford V8 por completo, resolveu aprender o método G34 para não correr o risco de fazer alguma coisa errada e ficar no prejuízo. Ele gostou tanto de montar e acelerar o seu próprio motor, que até já comprou uma Chevrolet Caravan e deve estar planejando fazer alguma “maldade” nela.

Luan já trabalhava em uma oficina quando se tornou aluno de diversos cursos e conheceu o método G34. Atualmente, as pessoas o procuram na oficina onde trabalha para que “ele” mexa nos carros delas. Já mudou de fase e atualmente possui também uma oficina em sua casa, onde pratica a TERAPIA DE GARAGEM e ainda é remunerado por isso.

Daniel já tinha comprado um V8 para seu Maverick 4 cilindros, mas quando viu os valores para montar o motor, acabou deixando de lado por algum tempo. Quando ficou sabendo do método G34, ele finalmente pode montar seu motor - mesmo com os amigos duvidando da capacidade dele - e instalar no Maverick. Hoje, os amigos que duvidaram dele fazem perguntas e pedem conselhos referente aos carros.

Com a experiência que já tinha adquirido na oficina e também com o método G34, Luan decidiu encarar outro motor, um que ele jamais havia mexido. Mesmo não tendo o curso específico para o Y-Block, Luan aplicou os truques e ensinamentos que aprendeu com o método G34 e no final, o resultado foi esse do vídeo.

"A sensação de acelerar um carro com um motor que você mesmo montou, com as próprias mãos, é algo difícil de descrever. Até hoje eu ainda me sinto como se tivesse fazendo isso pela primeira vez."
Luciano M C Miozzo
Rodder na Garage34😎

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Suporte como você nunca viu igual.

Em nosso Grupo Exclusivo do Telegram, há pessoas que estão na mesma vibe que você, com as mesmas paixões e até possuem um carro igual ao seu.

Você vai ter um suporte que não vai encontrar em nenhum outro lugar, nem mesmo com seu mecânico.

Eu e os outros alunos mais avançados do método G34 estaremos lá pra te responder. Caso sua dúvida seja mais complexa, agendamos uma aula online para esclarecer tudo 😉.

Veja as respostas para algumas das perguntas feitas no Telegram:

Apresentando o Método G34

Testado e aprovado através de dezenas de alunos espalhados pelo Brasil e estrangeiro, o Método G34 faz com que a reforma do motor do seu carro seja mais prazeirosa, econômica e sem stress, uma verdadeira TERAPIA DE GARAGEM.

Alguma dúvida ?

Se você tem alguma dúvida, estaremos prontos para responder no WhatsApp. É só clicar no botão abaixo e nos chamar.

Luciano M. C. Miozzo

Luciano Miozzo é paulista, analista de sistemas, e apaixonado por carros antigos desde criança quando frequentava a lendária rua Piratininga com seu Pai Dino Plácido Miozzo e seu Tio Livio Luiz Miozzo.

Depois de trabalhar como desenhista e adquirir uma pickup Chevrolet 1954 aos 16 anos, começou a trilhar seu caminho no então pouco conhecido mundo dos Hot Rods, caminho este que resultou em 1994 no surgimento da oficina Garage34® que em 2024 completará 30 anos.

Em 2014, Luciano descobriu acidentalmente que havia criado um método passo a passo para ensinar a montagem de motores, mesmo para pessoas sem experiência alguma!

Com essa descoberta, em 2015 foi lançado o primeiro curso on-line de montagem de um motor V8. De lá para cá os cursos vêm aumentando e já formaram centenas de alunos, os novos Hot Rodders, sendo que alguns já possuem suas próprias Hot Rod Shop (oficina de Hot Rods) e ganham a vida fazendo o que gostam 😉

O suporte online e o Rodder´s Meeting

A essa altura, você já deve estar sabendo que temos o suporte em nosso grupo no Telegram, certo? Pois bem, temos também atendimento online pela plataforma

É uma plataforma semelhante ao conhecido ZOOM, mas bem mais simples e fácil de utilizar. Nessa plataforma, a Whereby, é onde acontecerá o nosso encontro chamado

No Rodder´s Meeting fazemos suporte online, reviews, recebemos convidados, discutimos coisas novas, etc. Tudo utilizando um computador, tablet ou smartphone.

Você precisa de um atendimento pessoal, individualizado, mais complexo?

Vamos nos encontrar também no Whereby numa conversa “um a um” onde todo o suporte dado ficará gravado e poderá ser revisto no HOTFLIX.

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Se você já tem um Opala, vai ganhar dinheiro.

Se você ainda não tem, vai ganhar dinheiro também.

Imagine só, segundo uma pesquisa da Escola de Administração de Empresas de São Paulo da FGV (EAESP), descobrimos que alguns carros clássicos podem ter uma valorização incrível, chegando a 135% a mais que a taxa básica de juros (Selic) ao longo de uma década. 

E adivinha quem está brilhando nesse hall de valorização? O Chevrolet Opala, que figura entre os 10 carros que mais se valorizaram.

Mas a história não para por aí. Os números desse estudo fascinante da EAESP da FGV revelam que o mercado nacional dessas verdadeiras máquinas do tempo movimentou uma quantia impressionante, nada menos que R$ 32,6 bilhões só no ano de 2019.

À medida que esse universo automotivo vintage cresce, com mais relíquias motorizadas surgindo por aí, a demanda por oficinas especializadas dispara. 

Então, se você já é o feliz proprietário de um desses tesouros sobre rodas, a dica é clara: cuide dele com carinho e faça os upgrades que o método G34 ensina, porque na hora da revenda, o lucro é praticamente uma garantia.

E para quem sonha em se aventurar no mundo da mecânica, saiba que o mercado está fervendo. Com o método G34, é possível transformar o sonho da sua própria oficina em realidade.

Vamos juntos realizar esse sonho?

Veja o que você garante ao se inscrever no Monte Seu Chevy 250

Onde todos os Rodders se encontram
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Comunidade EuHotRodder

Aplicativo essencial que complementa o Curso MSC250 e ajuda na aplicação do Método G34 através do Controle de Projetos.

A NETFLIX dos Rodders
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HOTFLIX

É uma verdadeira NETFLIX do ramo automotivo onde todos os conteúdos complementares do MSC250 estão gravados e também muitas outras aulas e mini cursos, inclusive de alunos da Comunidade.

Encontros e suporte online
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Rodder´s Meeting

Nosso encontro na plataforma Whereby para esclarecer dúvidas, lançar produtos, fazer reviews, consultoria individual, enfim, tudo o que for melhor fazer em vídeo, será no Rodder´s Meeting que vai acontecer.

Suporte e conteúdos
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Grupo no Telegram

Considerado pelos alunos, por diversas vezes, o melhor BÔNUS de todos, no Grupo do Telegram você não fica sem respostas e ainda pode consultar todo o conteúdo desde Dezembro de 2019 até os dias de hoje.

BÔNUS ESPECIAL
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Curso Weber 40

De que adianta você aplicar uma das receitas de preparação que recebe no Monte Seu Chevy 250 e optar por uma  WEBER IDF se você não sabe acertar essa carburação ?
Exclusivamente para essa turma, todos que entrarem no Monte Seu Chevy 250 receberão como Bônus o curso que ensina a dar manutenção e acertar o carburador Weber 😎

FAQ - Perguntas frequentes

Quando poderei acessar o Curso, o HOTFLIX e a Comunidade EuHotRodder?

Logo após a inscrição, sua conta é criada no HOTFLIX e na Comunidade EuHotRodder e você receberá por e-mail os dados de acesso à plataforma Hotmart.

Tem alguma garantia?

Você não tem risco nenhum. Após a inscrição, você poderá testar tudo o que foi mostrado aqui nessa página e no vídeo por 7 dias. Caso, por algum motivo, você não queira aprender a cuidar do seu Opala, prefira pagar para outros mexerem no seu carro ou ainda nunca saber se aquilo que seu mecânico está falando é real, basta entrar em contato que todo o valor investido será devolvido.

Surgindo dúvidas, terei como esclarecer com você?

Sem dúvida. É para isso que temos nosso Grupo no Telegram. Atualmente, os próprios alunos mais experientes acabam tirando as dúvidas dos novatos. Claro que eu também sempre estou no Grupo pra dar pitaco. Caso a dúvida seja muito grande, podemos agendar uma vídeo conferência pra tentar esclarecer ou levá-la para nosso encontro semanal Rodders Meeting e achar a solução em grupo.

Nesse curso eu só aprendo a montar o Chevrolet 6 cilindros?

Não, nós não esquecemos de Chevrolet 4 cilindros. Você vai aprender a montagem dele ´também em um módulo completamente à parte. Outra coisa, as técnicas aprendidas no método G34 poderão ser aplicadas na montagem de outros motores.

Não tenho cavalete para montagem do motor. Consigo efetuar a montagem sem ele?

Já fiz isso lá atrás, no início da Garage34. É perfeitamente possível de fazê-lo, mas em alguns momentos você irá precisar de um ajudante, mas que é possível, isso é sim. Procure saber se não tem alguma empresa que alugue esse tipo de ferramental em sua cidade.

Por quanto tempo poderei acessar o Curso, o HOTFLIX e a Comunidade?

Tudo ficará disponível por um ano, podendo ser renovado ao término desse período.

Não uso o Telegram. Tem algum grupo no WhatsApp?

Não, nosso grupo é exclusivamente no Telegram e explico o por quê. Todo o conteúdo postado em nosso grupo desde Dezembro de 2019 está disponível até hoje, ou seja, o grupo do Telegram é um repositório de perguntas e respostas que só cresce dia a dia e você poderá ter acesso a tudo isso logo após ingressar nele. Quando você entrar no grupo, dá uma navegada por ele e veja com os próprios olhos os conteúdos lá postados e também as piadas, pois ninguém é de ferro 😁

Preciso ter experiência em mecânica?

De maneira alguma. A maneira como este curso foi produzido atende qualquer que seja o nível de experiência do aluno. Mesmo que você nunca tenha pegado em uma ferramenta, estará apto, ao final do curso, a montar seu próprio Chevrolet 4 ou 6 cilindros e, posteriormente, os motores de outros clientes.
Caso já tenha alguma experiência no assunto, ao final do curso se beneficiará pelo que aprendeu no método G34 que, como alguns já disseram, elimina alguns vícios errados da profissão. Isso para não falar dos macetes que são empregados pelos grandes montadores de motores americanos que nunca foram divulgados aqui no Brasil. O fato aqui é que logo na primeira montagem de um motor de Opala, o dinheiro investido no curso já será recuperado, seja por estar recebendo pelo serviço ou por estar deixando de pagar por ele. Hoje em dia, uma mão de obra confiável para montagem de um motor 6 cilindros pode passar dos R$ 6.000,00.

O curso vai ensinar a preparação do motor do Opala?

Não exatamente, pois isso seria material para um outro curso separado. Em compensação, disponibilizamos no HOTFLIX receitas completas, com lista de peças, de preparação dos motores 4 e 6 cilindros. São receitas já testadas e comprovadas para você dar um control-c e control-v em seu motor ou no motor de algum cliente.

Funciona no meu celular?

Com certeza. Tanto a plataforma Hotmart quanto o HOTFLIX e a Comunidade EuHotRodder funcionam também no celular e/ou no tablet. Caso você opte por instalar o aplicativo da Hotmart em seu smartphone, poderá baixar as aulas para ele e assisti-las sem a necessidade de conexão com a internet.

O investimento em ferramentas é muito caro?

Não é caro não, pois com poucas delas, as mais comuns, você já consegue montar seu primeiro motor. Aliás, há um módulo exclusivo só sobre ferramentas onde você poderá clicar nos links e comprar online com um ótimo preço. Depois, com o tempo, você vai incrementando sua caixa de ferramentas com umas mais sofisticadas.

E quanto aos serviços terceirizados e fornecedores de peças ?

Dentro da comunidade EuHotRodder há um cadastro de fornecedores e prestadores de serviços indicados por mim e pelos outros alunos, somente aqueles confiáveis e que não pisam na bola.

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